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Questo fa sì che si possa ripetere la pressione sulla pompetta più volte, per effettuare diverse azioni di caricamento e riempire progressivamente la penna. In assenza dello sfiatatoio infatti, con la compressione della pompetta si farebbe fuoriuscire l'inchiostro presente nel corpo non essendovi sfogo per l'aria contenuta nello stesso, ottenendo così una capacità molto limitata; lo sfiatatoio fornisce invece una via d'uscita all'aria presente nel serbatoio che viene compressa dalla pompetta, ed una via di ingresso per l'inchiostro che viene risucchiato dalla depressione. Si può così ripetere la compressione della pompetta e continuare a caricare inchiostro fintanto che quest'ultimo non supera il livello dello sfiatatoio, riempiendo totalmente la penna.

Brevetti correlati

  • Brevetto n° US-1037660, del 1912-09-03, richiesto il 1912-01-10, di Felix Riesenberg, Unbranded. Sistema di caricamento.
  • Brevetto n° GB-191218716, del 1912-09-03, richiesto il 1912-09-12, di Felix Riesenberg, Unbranded. Sistema di caricamento.
  • Brevetto n° DE-264883, del 1913-09-29, richiesto il 1912-08-20, di Felix Riesemberg, Unbranded. Sistema di caricamento.
  • Brevetto n° FR-712327, del 1931-09-30, richiesto il 1930-06-12, di Yves Zuber, Stylomine. Sistema di caricamento.
  • Brevetto n° GB-374274, del 1932-06-09, richiesto il 1930-06-12, di Yves Zuber, Stylomine. Sistema di caricamento.
  • Brevetto n° US-2593082, del 1952-04-15, richiesto il 1947-04-15, di Fred D. Woods, Autopoint. Sistema di caricamento.