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Aux débuts des années 1950, les lignes stylistiques s'uniformisèrent et les différentes collections prirent toutes une forme plus affinée ; pour finir par toutes devenir complètement fuselé et perdant leur extrémité conique. En 1950, fut lancé le modèle de luxe Super Bayard ainsi que d'autres modèles comme le Bayard 2000. Furent aussi produit, durant cette période quelques modèles avec chargement à piston comme l'Excelsior 507 ou avec chargement à harmonica (le brevet de la Stylomine était désormais tombé), tel le modèle Fit.