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Rispetto al ''[[caricamento a torsione]]'' la sostanziale innovazione introdotta dalla [[Swan]] fu quella di consentire una soltanto una rotazione limitata del fondello, marcato con delle frecce, e permette di evitare uno sforzo eccessivo applicato alla gomma del sacchetto. Il caricamento comunque ebbe un successo limitato ed è stato utilizzato soltanto da questa azienda, avendo in sostanza gli stessi problemi di fragilità del suo analogo ed una capacità di carica abbastanza ridotta.<noinclude> | Rispetto al ''[[caricamento a torsione]]'' la sostanziale innovazione introdotta dalla [[Swan]] fu quella di consentire una soltanto una rotazione limitata del fondello, marcato con delle frecce, e permette di evitare uno sforzo eccessivo applicato alla gomma del sacchetto. Il caricamento comunque ebbe un successo limitato ed è stato utilizzato soltanto da questa azienda, avendo in sostanza gli stessi problemi di fragilità del suo analogo ed una capacità di carica abbastanza ridotta.<noinclude> | ||
Versione delle 17:06, 27 ago 2019
The leverless filling system was adopted by Swan in 1932 for models of the same name, and its use was mainly dictated by aesthetic reasons. It is essentially a variant of the twist filler in which however the tank is realized with a rubber bag as in the ordinary lever loading and the comprehension torsion happens through an eccentric bar anchored to the bottom of the pen that in position of rest remains lateral, whose rotation involves a torsion applied laterally to the bag with the relative wringing.
Rispetto al caricamento a torsione la sostanziale innovazione introdotta dalla Swan fu quella di consentire una soltanto una rotazione limitata del fondello, marcato con delle frecce, e permette di evitare uno sforzo eccessivo applicato alla gomma del sacchetto. Il caricamento comunque ebbe un successo limitato ed è stato utilizzato soltanto da questa azienda, avendo in sostanza gli stessi problemi di fragilità del suo analogo ed una capacità di carica abbastanza ridotta.
Brevetti correlati
- Brevetto n° US-785654, del 1905-03-21, richiesto il 1904-12-21, di Claes W. Boman, Eagle. Sistema di caricamento.
- Brevetto n° US-851081, del 1907-04-23, richiesto il 1905-08-03, di Charles A. Faber, Unbranded. Sistema di caricamento.
- Brevetto n° FR-377047, del 1907-08-27, richiesto il 1905-08-03, di Charles A. Faber, Unbranded. Sistema di caricamento.
- Brevetto n° US-1180424, del 1916-04-25, richiesto il 1915-03-19, di Edward G. Peck, A. A. Waterman. Sistema di caricamento.
- Brevetto n° GB-390585, del 1933-04-13, richiesto il 1932-01-07, di Edward Stephen Sears, Swan. Caricamento leverless.
- Brevetto n° DE-588550, del 1933-11-28, richiesto il 1932-01-07, Swan. Caricamento leverless.
- Brevetto n° US-1954952, del 1934-04-17, richiesto il 1932-01-07, di Edward Stephen Sears, Swan. Caricamento leverless.