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Il sistema era semplice ed efficace, e consentiva anche un caricamento migliore rispetto al successivo riempimento a levetta, in quanto si poteva comprimere completamente il serbatoio di gomma. Nonostante la sua superiorità tecnica però, la sporgenza dell'archetto dal corpo della penna risultava parecchio sgradevole dal punto di vista estetico, e questo ne decretò l'inesorabile declino.
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- Brevetto n° US-756778, del 1904-04-05, richiesto il 1904-03-04, di Roy Conklin, Conklin Pen Manufacturing Co.. Sistema di caricamento.
- Brevetto n° US-758930, del 1904-05-03, richiesto il 1903-11-30, di George S. Parker, The Parker Pen Company. Sistema di caricamento.
- Brevetto n° US-772467, del 1904-10-18, richiesto il 1903-11-16, di Rhodes G. Lockwood, Sterling Fountain Pen. Sistema di caricamento.
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- Brevetto n° US-836180, del 1906-11-20, richiesto il 1906-02-23, di Roy Conklin, Conklin Pen Manufacturing Co.. Sistema di caricamento.