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Aux débuts des années 1950, les lignes stylistiques s'uniformisèrent et les différentes collections prirent toutes une forme plus affinée ; pour finir par toutes devenir complètement fuselé et perdant leur extrémité conique. En [[1950]], fut lancé le modèle de luxe [[Super Bayard]] ainsi que d'autres modèles comme le [[Bayard 2000]]. Furent aussi produit, durant cette période quelques modèles avec [[caricamento a pompetta|chargement à piston]] comme l'''Excelsior 507'' ou avec [[caricamento a fisarmonica |chargement à harmonica]] (le brevet de la [[Stylomine]] était désormais tombé), tel le modèle [[Fit]].