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<noinclude>{{ReferBox|Sistemi di caricamento}}</noinclude>Il caricamento a ''levetta di fondo'', detto anche ''caricamento a leva posteriore'', è una particolare versione di caricamento a leva adottato dalla [[Aurora]] ed utilizzato a partire all'incirca dal 1930 per il modello [[Internazionale]], ed in seguito usato anche sulla [[Novum]]. La prima versione di questo caricamento però è stata utilizzata dalla [[Curzon]] per il modello ''[[Top Lever]]'' (in seguito ridenominato ''[[Debrett's]]'') da cui deriva anche il nome adottato in ambito anglosassone per questo caricamento. Dato che il brevetto della ''[[Top Lever]]'' ({{Cite patent|GB|273357}} e {{Cite patent|FR|628272}} che è ancora più simile al meccanismo che si trova sulle [[Aurora]]) è del 1926, come la  ''[[Top Lever]]'', non è corretto attribuire l'invenzione di questo caricamento all'[[Aurora]]. Non sono note altre varianti del sistema utilizzate da altri produttori tranne lo [[switch filler]] della [[Pilot]], che presenta alcune affinità con questo ed ancor di più con la variante adottata in un secondo tempo sulle [[Superna]].

<noinclude>{{ReferBox|Sistemi di caricamento}}</noinclude>Il caricamento a ''levetta di fondo'', detto anche ''caricamento a leva posteriore'', è una particolare versione di caricamento a leva adottato dalla [[Aurora]] ed utilizzato a partire all'incirca dal 1930 per il modello [[Internazionale]], ed in seguito usato anche sulla [[Novum]]. La prima versione di questo caricamento però è stata utilizzata dalla [[Curzon]] per il modello ''[[Top Lever]]'' (in seguito ridenominato ''[[Debrett's]]'') da cui deriva anche il nome adottato in ambito anglosassone per questo caricamento. Dato che il brevetto della ''[[Top Lever]]'' ({{Cite patent|GB|273357}} e {{Cite patent|FR|628272}} che è ancora più simile al meccanismo che si trova sulle [[Aurora]]) è del 1926, come la  ''[[Top Lever]]'', non è corretto attribuire l'invenzione di questo caricamento all'[[Aurora]]. Non sono note altre varianti del sistema utilizzate da altri produttori tranne lo [[switch filler]] della [[Pilot]], che presenta alcune affinità con questo ed ancor di più con la variante adottata in un secondo tempo sulle [[Superna]].

[[Image:levetta di fondo.jpg|thumb|250px|Schema di una penna con caricamento a ''levetta di fondo'' ]]

 

[[File:TopLeverFillerSchema.svg|500px|center|Schema di una penna con caricamento a ''levetta di fondo'' ]]

In sostanza il caricamento a ''levetta di fondo'' realizza una sorta di incrocio fra il principio della leva ed il meccanismo usato nel caricamento a [[pulsante di fondo]]. In questo questo caso la levetta è molto corta e posizionata su una fessura praticata sul fondo della penna, la leva deve essere alzata dalla sua posizione di riposo, in cui è ripiegata dentro il fondello, ed a quel punto spingendola ulteriormente si va ad azionare una barra di pressione interna analoga a quelle usate nel caricamento a [[pulsante di fondo]], che inarcandosi comprime il serbatoio.  

In sostanza il caricamento a ''levetta di fondo'' realizza una sorta di incrocio fra il principio della leva ed il meccanismo usato nel caricamento a [[pulsante di fondo]]. In questo questo caso la levetta è molto corta e posizionata su una fessura praticata sul fondo della penna, la leva deve essere alzata dalla sua posizione di riposo, in cui è ripiegata dentro il fondello, ed a quel punto spingendola ulteriormente si va ad azionare una barra di pressione interna analoga a quelle usate nel caricamento a [[pulsante di fondo]], che inarcandosi comprime il serbatoio.