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| [[Image:NYC_Hudson2.jpg|thumb|La locomotiva disegnata da [http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Dreyfuss Henry Dreyfuss] a cui si ispira anche la forma della [[Skyline]].]] | | [[Image:NYC_Hudson2.jpg|thumb|La locomotiva disegnata da [http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Dreyfuss Henry Dreyfuss] a cui si ispira anche la forma della [[Skyline]].]] |
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− | Per la realizzazione del nuovo modello la [[Eversharp]] si rivolse ad [http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Dreyfuss Henry Dreyfuss], un famoso designer industriale. Questi nel 1938 aveva già realizzato il restiling delle locomotive della [http://en.wikipedia.org/wiki/New_York_Central_Railroad New York Central Railroad], creando per esse una nuova carrozzeria avveniristica con cui vennero equipaggiati i nuovi modelli (che mantenevano comunque lo stesso macchinario interno dei precedenti). | + | Per la realizzazione del nuovo modello la [[Eversharp]] si rivolse ad [[Designed by::http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Dreyfuss|Henry Dreyfuss]], un famoso designer industriale. Questi nel 1938 aveva già realizzato il restiling delle locomotive della [http://en.wikipedia.org/wiki/New_York_Central_Railroad New York Central Railroad], creando per esse una nuova carrozzeria avveniristica con cui vennero equipaggiati i nuovi modelli (che mantenevano comunque lo stesso macchinario interno dei precedenti). |
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| Come nel caso della locomotiva Hudson, anche per la [[Skyline]] Dreyfuss si limitò alla realizzazione di una nuova forma per il corpo ed il cappuccio, per il resto la penna non è altro che una tradizionale penna a levetta, senza significative innovazioni tecniche, se non quella dell'introduzione, all'interno del sacchetto interno, di uno sfiatatoio che ne consentiva un miglior comportamento durante i viaggi aerei. | | Come nel caso della locomotiva Hudson, anche per la [[Skyline]] Dreyfuss si limitò alla realizzazione di una nuova forma per il corpo ed il cappuccio, per il resto la penna non è altro che una tradizionale penna a levetta, senza significative innovazioni tecniche, se non quella dell'introduzione, all'interno del sacchetto interno, di uno sfiatatoio che ne consentiva un miglior comportamento durante i viaggi aerei. |
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| == Materiale disponibile == | | == Materiale disponibile == |
| {{GenerateMaterialGallery|Eversharp|Skyline}} | | {{GenerateMaterialGallery|Eversharp|Skyline}} |
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− | Immagine:IstruzioniSkyline-front.jpg|Istruzioni - Fronte
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− | Immagine:IstruzioniSkyline-back.jpg|Istruzioni - Retro
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− | Immagine:1942-11-Eversharp-Skyline.jpg|Pubblicità del 1942
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− | Immagine:1943-Eversharp-Skyline.jpg|Pubblicità del 1943
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− | Immagine:1947-Eversharp-Skyline-CA.jpg|Pubblicità del 1947
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− | </gallery>
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| == Riferimenti esterni == | | == Riferimenti esterni == |