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[[Crocker]] produced good quality pens and its the filling system was effective, even if it was somewhat uncomfortable to use; so soon it was replaced by the so-called ''[[hatchet filler]]'', a loading system realized using a lever attached to the back of the pen, made in this way to circumvent [[Sheaffer]] patents. ''Seth Crocker'' left the business in 1920 and his son, ''Seth Crocker Chilton'' took over the conduct of the company that was moved from Boston to New York.

[[Crocker]] produced good quality pens and its the filling system was effective, even if it was somewhat uncomfortable to use; so soon it was replaced by the so-called ''[[hatchet filler]]'', a loading system realized using a lever attached to the back of the pen, made in this way to circumvent [[Sheaffer]] patents. ''Seth Crocker'' left the business in 1920 and his son, ''Seth Crocker Chilton'' took over the conduct of the company that was moved from Boston to New York.

Nel 1923 ''Seth Chilton Crocker'' rientrò direttamente nel mercato delle penne stilografiche fondando a Boston una nuova azienda a suo nome: la ''Chilton Pen Company''. L'anno successivo (o nel 1925) lanciò sul mercato il primo modello della nuova ditta, basato su un ingegnoso [[caricamento pneumatico|sistema di riempimento pneumatico]], evoluzione del ''[[blow filler]]'' inventato dal padre, realizzando quello che in sostanza è un precursore del ''[[touchdown]]'' che la [[Sheaffer]] introdurrà sul mercato solo più di 20 anni dopo.

In 1923 ''Seth Chilton Crocker'' entered directly in the fountain pen market founding in Boston a new company with its own name: the ''Chilton Pen Company''. The following year he launched the first model of the new company. It was a ordinary ''[[flattop]]'' hard rubber pen, but it was using an ingenious [[pneumatic filler|pneumatic filling system]] evolved from the ''[[blow filler]]'' invented by his father. That mechanism was essentially a precursor of the ''[[touchdown filler]]'' that [[Sheaffer]] will introduce just over 20 years later.

Il [[caricamento pneumatico|sistema di riempimento pneumatico]] della [[Chilton]] è basato sulla compressione effettuata tramite lo scorrimento del fusto esterno della penna su un cilindro metallico interno che racchiude il sacchetto di inchiostro della penna. Il fusto è fornito di un foro sul fondo da tenere chiuso con un dito in fase di compressione, una volta aperto si consente l'espansione del sacchetto ed il conseguente caricamento.

Il [[caricamento pneumatico|sistema di riempimento pneumatico]] della [[Chilton]] è basato sulla compressione effettuata tramite lo scorrimento del fusto esterno della penna su un cilindro metallico interno che racchiude il sacchetto di inchiostro della penna. Il fusto è fornito di un foro sul fondo da tenere chiuso con un dito in fase di compressione, una volta aperto si consente l'espansione del sacchetto ed il conseguente caricamento.