Il gruppo serbatoio è principalmente composto da due pezzi: il sacchetto dell'inchiostro (ink sac) ed esternamente a questo, la protezione metallica del sacco con la molla che ne permette il caricamento per depressione (sac guard with pressure bar). Il sacco e la protezione metallica sono montati sul connettore (connector), anzi per la precisione sono calzati su una parte cilindrica del connettore ed il sacco, normalmente, è sigillato con la gommsalacca (es. shellac). L'estrazione deve avvenire come indicato nella Fig.6.
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Il gruppo serbatoio è composto dal sacchetto dell'inchiostro in gomma (ink sac) e dalla protezione metallica con la molla per il caricamento a depressione (sac guard with pressure bar). Il sacchetto e la protezione metallica sono montati sul connettore (connector), anzi per la precisione sono calzati su una parte cilindrica del connettore ed il sacchetto di solito è sigillato con la gommalacca (es. shellac). L'estrazione deve avvenire come indicato nella Fig.6.
[[File:Parker51_aero_smontaggio_serbatoio.jpg|400px|center|thumb|Fig.6 - smontaggio del serbatoio]]
[[File:Parker51_aero_smontaggio_serbatoio.jpg|400px|center|thumb|Fig.6 - smontaggio del serbatoio]]
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Non sempre questa è una operazione agevole, proprio perché la protezione metallica è montata forzatamente sul connettore.
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Non sempre questa operazione é agevole, proprio perché la protezione metallica è montata forzatamente sul connettore.
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Come sempre fate con calma e ricordate che il metallo ha un coefficiente di dilatazione termica superiore alla plastica...per cui, se siete in difficoltà, provvedete a scaldare un poco la zona di accoppiamento.
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Come sempre fate con calma e ricordate che il metallo ha un coefficiente di dilatazione termica superiore alla plastica...per cui, se trovate delle difficoltà, provvedete a scaldare un poco la zona di accoppiamento.