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Creata pagina con '<noinclude>__NOEDITSECTION__{{TOC right|limit=2}} {{PaginaCronologia}} <h2>Eventi</h2></noinclude>{{ElencoEventi|1923}}<noinclude>{{ListaCrono|1923}} ==Note== <references/> {{...'
<noinclude>__NOEDITSECTION__{{TOC right|limit=2}}
{{PaginaCronologia}}
<h2>Eventi</h2></noinclude>{{ElencoEventi|1923}}<noinclude>{{ListaCrono|1923}}
==Note==
<references/>
{{NascitaMarche|1923}}
{{VoceCronologia|Aurora||modifica
| introduce i primi modelli con [[caricamento a levetta]]
| introduces its first [[lever filler]] models
| a introduit des mesures 3 et 35 pour le modèle [[A.R.A]]}}
{{VoceCronologia|Conklin|Duragraph|lancio|||}}
{{VoceCronologia|Eversharp|Signature|lancio|||}}
{{VoceCronologia|Eversharp||modifica
| rimuove la dicitura ''PAT. APPL'D FOR'' sulle [[Wahl Engine Turned]]
| remove ''PAT. APPL'D FOR'' stamp on the [[Wahl Engine Turned]]
| a supprimé la gravure ''PAT. APPL'D FOR'' sur le [[Wahl Engine Turned]]}}
{{VoceCronologia|Onoto||modifica
| introduce i primi modelli con [[caricamento a levetta]] (1922 o 1924?)
| introduces its first [[lever filler]] models (1922 or 1924?)
| a introduit les premiers modèles avec [[remplissage à levier]] (1922 ou 1924?)}}
{{VoceCronologia|Pelikan||generico
| ''Theodor Kovacs'' brevetta il [[caricamento a stantuffo]]
| ''Theodor Kovacs'' patents the [[piston filler]]
| ''Theodor Kovacs'' a breveté le [[remplissage à piston]]}}
{{VoceCronologia|Pilot||modifica
| produce i primi modelli rivestiti in lacca
| introduces the first lacquer coated models
| a producé les premiers modèles recouvert de laque}}
{{VoceCronologia|Swan|Eternal|lancio|||}}
{{VoceCronologia|Waterman||modifica
| introduce l'ebanite screziata in color rosso/nero
| introduces the ''mottled'' hard rubber
| a introduit l'ébonite tachetée rouge/noir}}
[[Category:Anni cronologia]]
</noinclude>

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