Differenze tra le versioni di "Red band filler"

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Viene chiamato dai collezionisti ''red band filler'' una versione speciale (brevetto {{Cite patent|US|2528327}}) del caricamento adottato dalla [[Parker]] per il modello [[Parker 51|51]] che venne adottato nel [[1946]] nella transizione dal [[caricamento Vacumatic|Vacumatic]] all'[[aerometric]] e dismesso l'anno seguente. Essendo stato in produzione per un tempo molto breve i modelli dotati di questo caricamento sono piuttosto rari e pertanto molto ricercati dai collezionisti.
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Il ''red band filler'' è una variante piuttosto rara (brevetto {{Cite patent|US|2528327}}) del caricamento adottato dalla [[Parker]] per il modello [[Parker 51|51]] che venne adottato nel [[1946]] nella transizione dal [[caricamento Vacumatic|Vacumatic]] all'[[aerometric]]. Restò in produzione solo un anno e dismesso l'anno seguente. Essendo stato in produzione per un tempo molto breve i modelli dotati di questo caricamento sono rari e pertanto molto ricercati dai collezionisti.
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Il caricamento venne chiamato ''"red band"'' dalla stessa [[Parker]] nel breve periodo in cui venne affiancato al precedente [[caricamento Vacumatic|Vacumatic]] [[speedline]]. che era invece chiamato ''"black band"'' (come illustrato nel foglietto di istruzioni pubblicato in [https://forum.fountainpen.it/viewtopic.php?f=12&t=26258 questo intervento] sul forum) e deve il suo nome al fatto che il collare della filettatura su cui poi si avvita il fondellino era di colore rosso.
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Il caricamento è una sorta di incrocio fra uno [[spoon filler]] ed un caricamento a [[pulsante di fondo]], in cui un sacchetto veniva compresso da una leva snodata azionata dal pulsante che fuoriesce dal fondo, che è simile a quello usato nella variante ''[[Speedline]]'' ma ad azione singola. Potete scaricare [https://www.penciclopedia.it/modelli/Parker-51-RedBand-entera.3dm qui] una ricostruzione 3D completa del sistema, fatta con Rhinoceros da {{Author|Gfrico2000}}, ed una in sezione [https://www.penciclopedia.it/modelli/Parker-51-RedBand-entera-corte.3dm qui].
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Il sistema venne realizzato inizialmente con il collare della filettatura per il fondello in plastica rossa, che si dimostrò scarsamente resistente e venne sostituita da una versione in alluminio anodizzato, sempre colorato di rosso. Si tratta di un sistema di caricamento di realizzazione piuttosto complessa che probabilmente anche per questo non ebbe un gran successo e venne dismesso nel [[1947]] per l'estrema difficoltà di riparazione, e venne rapidamente sostituito dal molto più pratico [[aerometric]].
  
 
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Versione attuale delle 18:15, 15 dic 2022

Brevetto del red band filler

Il red band filler è una variante piuttosto rara (brevetto nº US-2528327) del caricamento adottato dalla Parker per il modello 51 che venne adottato nel 1946 nella transizione dal Vacumatic all'aerometric. Restò in produzione solo un anno e dismesso l'anno seguente. Essendo stato in produzione per un tempo molto breve i modelli dotati di questo caricamento sono rari e pertanto molto ricercati dai collezionisti.

Il caricamento venne chiamato "red band" dalla stessa Parker nel breve periodo in cui venne affiancato al precedente Vacumatic speedline. che era invece chiamato "black band" (come illustrato nel foglietto di istruzioni pubblicato in questo intervento sul forum) e deve il suo nome al fatto che il collare della filettatura su cui poi si avvita il fondellino era di colore rosso.

Il caricamento è una sorta di incrocio fra uno spoon filler ed un caricamento a pulsante di fondo, in cui un sacchetto veniva compresso da una leva snodata azionata dal pulsante che fuoriesce dal fondo, che è simile a quello usato nella variante Speedline ma ad azione singola. Potete scaricare qui una ricostruzione 3D completa del sistema, fatta con Rhinoceros da Gustavo, (utente forum gfrico2000), ed una in sezione qui.

Il sistema venne realizzato inizialmente con il collare della filettatura per il fondello in plastica rossa, che si dimostrò scarsamente resistente e venne sostituita da una versione in alluminio anodizzato, sempre colorato di rosso. Si tratta di un sistema di caricamento di realizzazione piuttosto complessa che probabilmente anche per questo non ebbe un gran successo e venne dismesso nel 1947 per l'estrema difficoltà di riparazione, e venne rapidamente sostituito dal molto più pratico aerometric.