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{{DISPLAYTITLE:Restauro di una OMAS a pistone}}

{{DISPLAYTITLE:Restauro di una OMAS a pistone}}

Questo articolo intende essere un suggerimento su come procedere allo smontaggio e rimontaggio di una [[Omas 361]], ma le informazioni possono essere utili per qualsiasi [[OMAS]] a pistone. Soprattutto il rimontaggio è frutto delle diverse esperienze di collaboratori del wiki. La penna prima del ripristino si presentava con uno spazio tra fondello e fusto (fig. 1).

Questo articolo intende essere un suggerimento su come procedere allo smontaggio e rimontaggio di una [[Omas 361]], ma le informazioni possono essere utili per qualsiasi [[OMAS]] a pistone. Soprattutto la procedura per il rimontaggio è frutto delle diverse esperienze di collaboratori del wiki. La penna prima del ripristino si presentava con uno spazio tra fondello e fusto (fig. 1). Per eliminare lo spazio tra fondello e fusto ci sono due sistemi (4 e 5 nell'indice di questa pagina): il metodo 5 è MOLTO meno complesso e quindi consigliato

[[File:Omas-361-Gray-Open.jpg|300px|thumb|Fig. 1 - La penna nelle condizioni originarie]]

[[File:Omas-361-Gray-Open.jpg|300px|thumb|Fig. 1 - La penna nelle condizioni originarie]]

==Smontaggio gruppo pennino/alimentatore==

==Smontaggio gruppo pennino/alimentatore==

L'operazione non è strettamente necessaria, ma può essere utile farla per procedere a un'accurata pulizia. Prima di procedere alla rimozione del gruppo pennino, è bene tenere il gruppo scrittura a bagno per qualche giorno, seguendo i consigli riportati alla pagina: "[[consigli generali per il ripristino di stilografiche]]". Ricordate che ogni azione di smontaggio presenta qualche rischio, non necessariamente legato alle vostre capacità manuali, ma allo stato a all'età della penna. Lo smontaggio della parte anteriore rende comunque più agevole la verifica della tenuta della guarnizione in sughero del pistone.

L'operazione non è strettamente necessaria, ma può essere utile farla per procedere a un'accurata pulizia o per adottare la procedura di rimontaggio del pistone che richiede l'accesso dalla parte anteriore del fusto. Lo smontaggio della parte anteriore rende inoltre più agevole la verifica della tenuta della guarnizione in sughero del pistone.

Il gruppo pennino/alimentatore è inserito nella sezione a frizione e senza filettatura, così come la carenatura nera che li avvolge.

Il gruppo pennino/alimentatore è inserito nella sezione a frizione e senza filettatura, così come la carenatura nera che li avvolge.

[[File:Omas-316-Repair-Nib-Hood-Open.jpg|300px|thumb|center|Fig. 2 - La carenatura nera è accoppiata a frizione]]

[[File:Omas-316-Repair-Nib-Hood-Open.jpg|300px|thumb|center|Fig. 2 - La carenatura nera è accoppiata a frizione]]

La carenatura potrebbe essere stato incollata al fusto/sezione con della [[gommalacca]], quindi potrebbe essere necessario un po' di calore per rimuoverlo da applicare come descritto nell'articolo: "[[uso del calore per favorire lo smontaggio]]".

La carenatura potrebbe essere stato incollata al fusto/sezione con della [[gommalacca]], quindi potrebbe essere necessario un po' di calore per rimuoverlo da applicare come descritto nell'articolo: "[[uso del calore per favorire lo smontaggio]]".

Il fondello è reso solidale alla vite tramite una spinetta di diametro 1 mm. E' necessario spingere con adatto punzoncino che può essere un filo di rame, una punta da trapano o un cacciavite da orologiaio. La spinetta è leggermente più corta del fondello e quindi da una parte si presenta a filo della superficie del fondello stesso. Dalla parte opposta invece si osserva un foro: attraverso questo è opportuno inserire il punzone/cacciavite per estrarre la spinetta (fig. 5).  

Il fondello è reso solidale alla vite tramite una spinetta di diametro 1 mm. E' necessario spingere con adatto punzoncino che può essere un filo di rame, una punta da trapano o un cacciavite da orologiaio. La spinetta è leggermente più corta del fondello e quindi da una parte si presenta a filo della superficie del fondello stesso. Dalla parte opposta invece si osserva un foro: attraverso questo è opportuno inserire il punzone/cacciavite per estrarre la spinetta (fig. 5).  

[[File:Omas-316-Repair-Knob-Spine-Removal.jpg|300px|thumb|center|Fig. 5 - L'estrazione della spinetta posteriore]]

[[File:Omas-316-Repair-Knob-Spine-Removal.jpg|300px|thumb|center|Fig. 5 - L'estrazione della spinetta posteriore]]

Una volta estratta la spinetta e segnata, il fondello ruota libero sulla sua sede filettata. Lo si può svitare ed separare dal fusto: la filettatura è normale e si svita in senso antiorario (fig. 6).

Una volta estratta la spinetta e segnata, il fondello ruota libero sulla sua sede filettata. Lo si può svitare ed separare dal fusto: la filettatura è normale e si svita in senso antiorario (fig. 6).

[[File:Omas-316-Repair-Knob-Details.jpg|300px|thumb|center|Fig. 6 - Svincolando il fondello si ha accesso alla vite del pistone]]

[[File:Omas-316-Repair-Knob-Details.jpg|300px|thumb|center|Fig. 6 - Svincolando il fondello si ha accesso alla vite del pistone]]

Fate attenzione alla rondella presente nella parte interna del fondello: ce ne dovrebbe essere una plastica nera sottile, e una di forma cilindrica più alta in sughero (vedi fig. 7). Nella foto è visibile solo quella in materiale plastico. Quella in sughero è alloggiata internamente.

Fate attenzione alla rondella presente nella parte interna del fondello: ce ne dovrebbe essere una plastica nera sottile, e una di forma cilindrica più alta in sughero (vedi fig. 7). Nella foto è visibile solo quella in materiale plastico. Quella in sughero è alloggiata internamente.

[[File:Omas-316-Repair-Knob-Ring.jpg|300px|thumb|center|Fig. 7 - All'interno del fondello sono presenti due guarnizioni. ]]

[[File:Omas-316-Repair-Knob-Ring.jpg|300px|thumb|center|Fig. 7 - All'interno del fondello sono presenti due guarnizioni. ]]

All'interno del fusto sono rimasti adesso una vite e un pistone entro il quale essa si avvita (fig. 8).  

All'interno del fusto sono rimasti adesso una vite e un pistone entro il quale essa si avvita (fig. 8).  

[[File:Omas-316-Repair-Piston-Parts.jpg|300px|thumb|center|left|Fig. 8 - Le varie parti del meccanismo]]

[[File:Omas-316-Repair-Piston-Parts.jpg|300px|thumb|center|left|Fig. 8 - Le varie parti del meccanismo]]

In testa al pistone c'è una sede filettata entro la quale si avvita una vite che trattiene la guarnizione di sughero (fig. 9).  

In testa al pistone c'è una sede filettata entro la quale si avvita una vite che trattiene la guarnizione di sughero (fig. 9).  

[[File:Omas-316-Repair-Piston-Head-Parts.jpg|300px|thumb|center|left|Fig. 9 - Testa del pistone smontata]]

[[File:Omas-316-Repair-Piston-Head-Parts.jpg|300px|thumb|center|left|Fig. 9 - Testa del pistone smontata]]

E' necessario prendere la misura del diametro esterno della guarnizione di sughero prima di toglierla.

E' necessario prendere la misura del diametro esterno della guarnizione di sughero prima di toglierla.

==Costruzione e montaggio della nuova guarnizione==

==Costruzione e montaggio della nuova guarnizione==

La nuova guarnizione può essere ottenuta (con un po' di lavoro) utilizzando un comune tappo di sughero seguendo i metodi illustrati nella pagine sulla [[costruzione delle guarnizioni in sughero]]; questo richiede una certa cura perché in questo caso la guarnizione cilindrica ha un parete molto sottile. In questa riparazione è stato usato un sughero recuperato da una vecchia scatola di ricambi rinvenuta fortuitamente.

La nuova guarnizione può essere ottenuta (con un po' di lavoro) utilizzando un comune tappo di sughero seguendo i metodi illustrati nella pagine sulla [[costruzione delle guarnizioni in sughero]]. La testa del pistone entro la quale viene alloggiato il sughero ha un diametro di 4.3 mm. L'esiguo spessore delle pareti che deve avere la guarnizione in sughero rende la costruzione più delicata per la possibile rottura della stessa. In questa riparazione è stato usato un sughero recuperato da una vecchia scatola di ricambi rinvenuta fortuitamente.

La testa del pistone entro la quale viene alloggiato il sughero ha un diametro di 4.3 mm. Può essere conveniente acquistare una punta da trapano di idoneo diametro e non usare punte da 4.0 o 4.5; l'esiguo spessore delle pareti del sughero rende estremamente probabile la rottura della guarnizione stessa.

Lubrificate con del grasso al silicone la testa del pistone e verificate la tenuta con un dito umettato posto sull'apertura anteriore. Nel caso di scarsa tenuta, basterà tenere la penna in acqua per 3/4 giorni, il tempo che il sughero assorba l'acqua necessaria per gonfiarsi. Quest'operazione è consigliata anche se la tenuta è perfetta. Se volete invece avere una perfetta tenuta da subito, potete procedere a rivestire il sughero con un po' di paraffina calda ottenuta da una candela o un lumino.

[[File:Omas-316-Repair-Piston-Remounted.jpg|300px|thumb|center|left|Fig. 9 - La nuova guarnizione in sughero già montata sul pistone]]

[[File:Omas-316-Repair-Piston-Remounted.jpg|300px|thumb|center|left|Fig. 9 - La nuova guarnizione in sughero già montata sul pistone]]

== Rimontaggio e riallineamento del fondello ==

== Rimontaggio e riallineamento del fondello senza accesso anteriore ==

Inserite il gruppo pistone/vite nel fusto, facendo attenzione che la vite sia completamente avvitata entro il pistone e che le due alette presenti su quest'ultimo vadano ad alloggiare nelle due scanalature presenti all'interno del fusto.

Se non avete smontato il gruppo pennino e non avete accesso al corpo della penna dalla parte anteriore, potete seguire questa procedura, che è più macchinosa. Qualora invece abbiate accesso al fusto dal davanti, si consiglia l'uso della procedura alternativa illustrata [[Restauro_Omas_a_pistone#Rimontaggio e riallineamento del fondello con accesso anteriore|più avanti]].

Lasciate protrudere dal retro del fusto il codolo forato della vite che deve essere completamente avvitata entro il pistone, come mostrato in fig. 9.  

Inserite il gruppo pistone/vite nel fusto, facendo attenzione che la vite sia completamente avvitata entro il pistone e che le due alette presenti su quest'ultimo vadano ad alloggiare nelle due scanalature presenti all'interno del fusto. Lasciate protrudere dal retro del fusto il codolo forato della vite che deve essere completamente avvitata entro il pistone, come mostrato in fig. 9.  

Inserite sul codolo il fondello, ponendo attenzione ad allineare il foro del codolo con i due presenti nel fondello. Vi potete aiutare con la luce del sole, con una piccola pila oppure osservando contro uno sfondo bianco.  

Inserite sul codolo il fondello, ponendo attenzione ad allineare il foro del codolo con i due presenti nel fondello. Vi potete aiutare con la luce del sole, con una piccola pila oppure osservando contro uno sfondo bianco.  

Una volta riallineati i fori si procede per altri successivi 180° e, se necessario, si continua riallineando col punzoncino fino a quando tra fusto e fondello non rimarrà un piccolo spazio (fig. 11).

Una volta riallineati i fori si procede per altri successivi 180° e, se necessario, si continua riallineando col punzoncino fino a quando tra fusto e fondello non rimarrà un piccolo spazio (fig. 11).

[[File:Omas-316-Repair-Spine-Hole-Align-2.jpg|300px|thumb|center|Fig. 11 - Fondello ''"quasi"'' completamente avvitato e fori allineati ]]

[[File:Omas-316-Repair-Spine-Hole-Align-2.jpg|300px|thumb|center|Fig. 11 - Fondello ''"quasi"'' completamente avvitato e fori allineati ]]

E' molto improbabile che in quest'ultima rotazione, i fori si riallineino. Molto più probabile che fusto e fondello si accostino perfettamente, ma i fori non siano più allineati (fig. 12).

E' molto improbabile che in quest'ultima rotazione, i fori si riallineino. Molto più probabile che fusto e fondello si accostino perfettamente, ma i fori non siano più allineati (fig. 12).

[[File:Omas-316-Repair-Spine-Hole-Align-3.jpg|300px|thumb|center|Fig. 12 - Fondello '''completamente''' avvitato  senza allineamento ]]

[[File:Omas-316-Repair-Spine-Hole-Align-3.jpg|300px|thumb|center|Fig. 12 - Fondello '''completamente''' avvitato  senza allineamento ]]

Adesso dovreste osservare che lo spazio tra fusto è fondello non c'è più. Se ci fosse ancora dello spazio, ripetete la manovra sopra fino a quando la superficie tra fusto e fondello si presenti liscia (fig. 14).

Adesso dovreste osservare che lo spazio tra fusto è fondello non c'è più. Se ci fosse ancora dello spazio, ripetete la manovra sopra fino a quando la superficie tra fusto e fondello si presenti liscia (fig. 14).

[[File:Omas-316-Repair-Spine-Hole-Align-5.jpg|300px|thumb|center|Fig. 14 - Il gioco è recuperato !!]]

[[File:Omas-316-Repair-Spine-Hole-Align-5.jpg|300px|thumb|center|Fig. 14 - Il gioco è recuperato !!]]

[[File:Omas-361-Gray-Posted.jpg|300px|thumb|center|Fig. 15 - Non resta che inchiostrarla]]

[[File:Omas-361-Gray-Posted.jpg|300px|thumb|center|Fig. 15 - Non resta che inchiostrarla]]

== Riferimenti ==

 

 

 

 

 

== Riferimenti esterni ==

* [http://forum.fountainpen.it/viewtopic.php?f=12&t=9678] Discussione sul restauro di una Omas 556S

* [http://forum.fountainpen.it/viewtopic.php?f=12&t=9678] Discussione sul restauro di una Omas 556S

[[Category:Riparazioni]]

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