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Viene chiamata con questo nome, traducibile approssimativamente in ''barra di pressione'', la barretta metallica utilizzata da tutta una serie di [[sistemi di caricamento]], a partire da quello a [[caricamento a levetta|levetta]], ma anche in quello a [[pulsante di fondo]], come ausilio meccanico per comprimere in maniera uniforme il sacchetto di gomma che costituisce il serbatoio dell'inchiostro.  

Viene chiamata con questo nome, traducibile approssimativamente in ''barra di pressione'', la barretta metallica utilizzata da tutta una serie di [[sistemi di caricamento]], a partire da quello a [[caricamento a levetta|levetta]], ma anche in quello a [[pulsante di fondo]], come ausilio meccanico per comprimere in maniera uniforme il sacchetto di gomma che costituisce il serbatoio dell'inchiostro.  

A seconda del tipo di caricamento questa può essere un pezzo separato associato ad una [[barra elastica]] (''[[spring bar]]''), come ormai avviene per la maggior parte delle varianti, e per le parti di ricambio in uso oggi per i restauri, oppure può far parte (come nel caso dalla figura a fianco, che illustra una delle possibili varianti) di un meccanismo più complesso volto a facilitare o assicurare il ritorno della stessa in posizione di non compressione quando si è completata la fase di caricamento.

A seconda del tipo di caricamento questa può essere un pezzo separato associato ad una [[barra elastica]] (''[[spring bar]]''), come ormai avviene per la maggior parte delle varianti, e per le parti di ricambio in uso oggi per i restauri (nelle cosiddette [[I-bar]] e [[J-bar]]), oppure può far parte (come nel caso dalla figura a fianco, che illustra una delle possibili varianti) di un meccanismo più complesso volto a facilitare o assicurare il ritorno della stessa in posizione di non compressione quando si è completata la fase di caricamento.

[[Categoria:Vocabolario]]

[[Categoria:Vocabolario]]

[[Categoria:Ricambi]]

[[Categoria:Ricambi]]

[[Categoria:Tecnica]]

[[Categoria:Tecnica]]