Differenze tra le versioni di "Translations:Bayard/18/it"
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− | Nel prosieguo degli anni '50 l'azienda subì un continuo calo di vendite dovuto all'introduzione della penna a sfera; cercò il rilancio nel [[1956]] con il modello [[Souverain]], di forma affusolata, con pennino coperto e [[caricamento a fisarmonica]], prodotto in seguito come [[Souverain de Luxe]] anche con cappuccio metallico. Ormai però il mercato degli strumenti da scrittura era dominato dalle penne a sfera; all'inizio degli anni '60 vennero introdotti nuovi modelli, come la [[Dauphin]], la [[Bayard 20]], la [[Bayard 30]] e la [[Karting]] a cartuccia, ma il declino proseguì inesorabile, fino alla definitiva chiusura | + | Nel prosieguo degli anni '50 l'azienda subì un continuo calo di vendite dovuto all'introduzione della penna a sfera; cercò il rilancio nel [[1956]] con il modello [[Souverain]], di forma affusolata, con pennino coperto e [[caricamento a fisarmonica]], prodotto in seguito come [[Souverain de Luxe]] anche con cappuccio metallico. Ormai però il mercato degli strumenti da scrittura era dominato dalle penne a sfera; all'inizio degli anni '60 vennero introdotti nuovi modelli, come la [[Dauphin]], la [[Bayard 20]], la [[Bayard 30]] e la [[Karting]] a cartuccia, ma il declino proseguì inesorabile, fino alla definitiva chiusura avvenuta il 5 novembre 1973.<ref>secondo quanto riportato su [https://web.archive.org/web/20130601100021/http://paperandco.com/blog/2011/10/stylo-plume-bayard-sans-peur-et-sans-reproche questa pagina].</ref> |
Versione attuale delle 20:19, 26 apr 2020
Nel prosieguo degli anni '50 l'azienda subì un continuo calo di vendite dovuto all'introduzione della penna a sfera; cercò il rilancio nel 1956 con il modello Souverain, di forma affusolata, con pennino coperto e caricamento a fisarmonica, prodotto in seguito come Souverain de Luxe anche con cappuccio metallico. Ormai però il mercato degli strumenti da scrittura era dominato dalle penne a sfera; all'inizio degli anni '60 vennero introdotti nuovi modelli, come la Dauphin, la Bayard 20, la Bayard 30 e la Karting a cartuccia, ma il declino proseguì inesorabile, fino alla definitiva chiusura avvenuta il 5 novembre 1973.[1]
- ↑ secondo quanto riportato su questa pagina.