Modifiche

A differenza del classico ''[[sleeve filler]]'' il caricamento ''aerometric'' prevede però la presenza di uno sfiatatoio all'interno del sistema, cosa che richiedere di ripetere la pressione della barretta quattro o cinque volte (come riportato sulle istruzioni incise su alcune di esse) per poter completare il caricamento. Si può pertanto interpretarlo come una fusione fra uno ''[[sleeve filler]]'' ed il precedente ''[[vacumatic filler|vacumatic]]''.

A differenza del classico ''[[sleeve filler]]'' il caricamento ''aerometric'' prevede però la presenza di uno sfiatatoio all'interno del sistema, cosa che richiedere di ripetere la pressione della barretta quattro o cinque volte (come riportato sulle istruzioni incise su alcune di esse) per poter completare il caricamento. Si può pertanto interpretarlo come una fusione fra uno ''[[sleeve filler]]'' ed il precedente ''[[vacumatic filler|vacumatic]]''.

In realtà il nome ''aerometric'' viene usato in questo senso per lo più dai collezionisti, l'azienda faceva piuttosto riferimento con il nome di ''[[Aero-metric Ink System]]'' (riportato ad esempio in pubblicità come [[:File:1950-Parker-51-Signet.jpg|questa]]) all'insieme del sistema di caricamento (chiamato ''[[Foto-fill filler]]''), dell'alimentatore e del nuovo serbatoio in PVC (chiamato ''[[Pli-glass]]''), cosa che consentiva all'azienda di proclamare la penna come non contenente nessuna parte in gomma.<noinclude>

In realtà il nome ''aerometric'' viene usato in questo senso per lo più dai collezionisti, l'azienda faceva piuttosto riferimento con il nome di ''[[Aero-metric Ink System]]'' (riportato ad esempio in pubblicità come [[:File:1950-Parker-51-Signet.jpg|questa]]) all'insieme del sistema di caricamento (chiamato ''[[Foto-fill filler]]''), dell'alimentatore e del nuovo serbatoio in PVC (chiamato ''[[Pli-glass]]''), cosa che consentiva all'azienda di proclamare la penna come non contenente nessuna parte in gomma.<noinclude>

==Related Patents==

==Related Patents== <!--T:3-->

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