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Possiamo chiaramente vedere tutto il gruppo pistone, con la madrevite, la ghiera, le guarnizioni ed il pistone privo della parte filettata.

Possiamo chiaramente vedere tutto il gruppo pistone, con la madrevite, la ghiera, le guarnizioni ed il pistone privo della parte filettata.

A questo punto, partendo dal presupposto che ricambi originali non ci sono, che non tutti hanno un piccolo tornio in casa e che non si ha a disposizione un'altra [[Aurora 88]] malconcia da cui riciclare il pezzo, non resta che cercare di utilizzare quello che si ha.

A questo punto, partendo dal presupposto che i ricambi originali non ci sono, che non tutti hanno un piccolo tornio in casa e che non si ha a disposizione un'altra [[Aurora 88]] malconcia da cui riciclare il pezzo, non resta che cercare di utilizzare quello che si ha.

Il consiglio è: '''prima''' ''di fare qualunque cosa sedetevi davanti ai pezzi ed osservateli; pensate a come agire e soprattutto pensate a cosa potrebbe succedere se la soluzione pensata non dovesse funzionare. Prendetevi tutto il tempo che vi occorre, anzi, qualcosa in più. Questo perché le soluzioni possono essere molteplici in funzione di cosa si è rotto, ed ogni soluzione ha dei prò e dei contro. Non esiste una soluzione perfetta in assoluto letta o sentita in giro perché solo voi, con i pezzi davanti, avete la visione completa del problema ed i parametri per valutarlo.''

Il consiglio è: '''prima''' ''di fare qualunque cosa sedetevi davanti ai pezzi ed osservateli; pensate a come agire e soprattutto pensate a cosa potrebbe succedere se la soluzione pensata non dovesse funzionare. Prendetevi tutto il tempo che vi occorre, anzi, qualcosa in più. Questo perché le soluzioni possono essere molteplici in funzione di cosa si è rotto, ed ogni soluzione ha dei pro e dei contro. Non esiste una soluzione perfetta in assoluto letta o sentita in giro perché solo voi, con i pezzi davanti, avete la visione completa del problema ed i parametri per valutarlo.''

Una possibile riparazione è quella illustrata in questa pagina. Occorrono: una vite autofilettante da 1,9x4,5mm (diametro della filettatura 1,9mm - lunghezza 4,5mm); una rondella isolante per le viti poste sui dissipatori dei transistor, una siringa da 2,5ml. dalla quale ricavare una nuova guarnizione.  

Una possibile riparazione è quella illustrata in questa pagina. Occorrono:

Nota: la rondella non deve necessariamente avere il colletto, possono essere usate in alternativa: 2 rondelle oppure una rondella unica purché lo spessore totale sia da 2,3 a 2,5mm. (diametro esterno da 6 a 6,5mm); inoltre, se riuscite a trovare la vite autofilettante da 1,9mm con la testa svasata, avrete il vantaggio di ridurre l'ingombro totale.

* una vite autofilettante da 1,9 x 4,5 mm (diametro della filettatura 1,9 mm - lunghezza 4,5 mm);  

* una rondella isolante per le viti poste sui dissipatori dei transistor;

* una siringa da 2,5 ml dalla quale ricavare una nuova guarnizione.  

 

Nota: la rondella non deve necessariamente avere il colletto, possono essere usate in alternativa: 2 rondelle oppure una rondella unica purché lo spessore totale sia da 2,3 a 2,5 mm. (diametro esterno da 6 a 6,5 mm); inoltre, se riuscite a trovare la vite autofilettante da 1,9 mm con la testa svasata, avrete il vantaggio di ridurre l'ingombro totale.

[[File:Aurora-88K-Black-pezzi riparazione filettatura pistone.jpeg|400px|thumb|center|fig.2 - pezzi necessari]]

[[File:Aurora-88K-Black-pezzi riparazione filettatura pistone.jpeg|400px|thumb|center|fig.2 - pezzi necessari]]

[[File:Aurora-88K-Black-foratura-pistone.jpeg|400px | thumb|center|fig.3 - foratura pistone]]

[[File:Aurora-88K-Black-foratura-pistone.jpeg|400px | thumb|center|fig.3 - foratura pistone]]

Il foro dovrà essere di circa 1,6-1,65mm e profondo circa 3mm, fatto nel centro del pistone.

Il foro dovrà essere di circa 1,6-1,65 mm e profondo circa 3 mm, fatto nel centro del pistone.

Il modo rapido per determinare il diametro di foratura appropriato per una vite autofilettante inserita in materie plastiche è quello di moltiplicare il diametro nominale della vite per 0,85 (es. 1,9x0,85=1,615mm)

Il modo rapido per determinare il diametro di foratura appropriato per una vite autofilettante inserita in materie plastiche è quello di moltiplicare il diametro nominale della vite per 0,85 (es. 1,9x0,85 = 1,615 mm)

A questo punto provate ad alloggiare la guarnizione per verificare che entri liberamente sul pistone, se questo avviene, potete passare un poco di collante per materie plastiche "difficili" (nel ns. caso nylon e gomma) sul colletto e sulla battuta del pistone ed alloggiare la guarnizione.

A questo punto provate ad alloggiare la guarnizione per verificare che entri liberamente sul pistone, se questo avviene, potete passare un poco di collante per materie plastiche "difficili" (nel nostro caso nylon e gomma) sul colletto e sulla battuta del pistone ed alloggiare la guarnizione.

Prendete la rondella (diametro esterno 6,4mm - diametro foro 2,9mm spessore, totale circa 2,3mm), dategli un poco di colla sulla parte piatta e mettetela contro la guarnizione. Ed infine, prendete la vite, sporcatene il filetto con un poco di colla e piano piano avvitatela avendo cura di restare assiali al pistone. Il risultato sarà come nella figura 4.  

Prendete la rondella (diametro esterno 6,4 mm - diametro foro 2,9 mm spessore, totale circa 2,3 mm), dategli un poco di colla sulla parte piatta e mettetela contro la guarnizione. Ed infine, prendete la vite, sporcatene il filetto con un poco di colla e piano piano avvitatela avendo cura di restare assiali al pistone. Il risultato sarà come nella figura 4.  

Se usate,come nel mio caso, una rondella con il collare, quest'ultimo dovrà essere verso il lato esterno!

Se usate, come nel mio caso, una rondella con il collare, quest'ultimo dovrà essere verso il lato esterno!

[[File:Aurora-88K-Black-gruppo pistone riparati.jpeg|400px | thumb|center|fig.4 - gruppo pistone riparato]]

[[File:Aurora-88K-Black-gruppo pistone riparati.jpeg|400px | thumb|center|fig.4 - gruppo pistone riparato]]

Lasciate alla colla il tempo di agire (almeno un paio d'ore) e poi, come da indicazioni della pagina [[Smontare Aurora 88]] procedete a rimontare la penna. Se il lavoro è stato fatto bene, il vostro pistone funzionerà nuovamente

Lasciate alla colla il tempo di agire (almeno un paio d'ore) e poi, come da indicazioni della pagina [[Smontare Aurora 88]] procedete a rimontare la penna. Se il lavoro è stato fatto bene, il vostro pistone funzionerà nuovamente.

[[Categoria:Riparazioni]]

[[Categoria:Riparazioni]]