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{{DISPLAYTITLE:Restauro Pelikan 100}}

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La sostituzione della guarnizione di tenuta in sughero del pistoncino delle [[Pelikan 100]] non è un operazione difficile, ma va eseguita con attenzione, per la possibile fragilità di una penna che ha circa 70 anni.

La sostituzione della guarnizione di tenuta in sughero del pistoncino del [[caricamento a stantuffo]] di una [[Pelikan 100]] non è un operazione difficile, ma deve eseguita con attenzione e [[pazienza]], come qualunque operazione di restauro, per la possibile fragilità di una penna che ha circa 70 anni.

==Smontaggio gruppo pennino/alimentatore==

==Smontaggio gruppo pennino/alimentatore==

Questa operazione non è strettamente necessaria per la riparazione del sistema di caricamento, ma può risultare molto utile se si deve verificare la tenuta una volta che si sia effettuata la riparazione stessa.  Prima di procedere alla rimozione del gruppo pennino, è bene tenere il gruppo scrittura a bagno per qualche giorno, seguendo i consigli riportati alla pagina [[consigli generali per il ripristino di stilografiche]].

Questa operazione non è strettamente necessaria per la riparazione del sistema di caricamento, ma può risultare molto utile se si deve verificare la tenuta una volta che si sia effettuata la riparazione stessa.  Prima di procedere alla rimozione del gruppo pennino, è bene tenere il gruppo scrittura a bagno per qualche giorno, seguendo i consigli riportati alla pagina [[consigli generali per il ripristino di stilografiche]].

Il gruppo pennino/alimentatore è inserito nella sezione a frizione, senza filettatura; per rimuoverlo bisogna impugnare il pennino e l'alimentatore tra le dita e tirarlo, contemporaneamente far ruotare leggermente il gruppo all'interno della sezione, compiendo movimenti alternati di piccola ampiezza. Il gruppo pennino va mantenuto facendo pressione sulla parte superiore del pennino e sulla parte inferiore dell'alimentatore; una pressione effettuata ai lati del pennino può facilmente portare alla deformazione dello stesso, le alette inferiori dell'alimentatore inoltre sono abbastanza fragili ed il rischio romperle è concreto.  

Il gruppo pennino/alimentatore è inserito nella sezione a frizione, senza filettatura; per rimuoverlo bisogna impugnare il pennino e l'alimentatore tra le dita e tirarlo, contemporaneamente far ruotare leggermente il gruppo all'interno della sezione, compiendo movimenti alternati di piccola ampiezza. Il gruppo pennino va mantenuto facendo pressione sulla parte superiore del pennino e sulla parte inferiore dell'alimentatore; una pressione effettuata ai lati del pennino può facilmente portare alla deformazione dello stesso, le alette inferiori dell'alimentatore inoltre sono abbastanza fragili ed il rischio romperle è concreto.  

Prima di provare a rimuovere il pennino riscaldare leggermente la sezione, seguendo i consigli riportati alla pagina [[uso del calore per favorire lo smontaggio]].

Considerate che l'inchiostro secco è un ottimo collante e aumenta MOLTO l'attrito tra le parti.  

 

Prima di provare a rimuovere il pennino riscaldare leggermente la sezione, seguendo i consigli riportati alla pagina [[uso del calore per favorire lo smontaggio]]. Considerate che l'inchiostro secco è un ottimo collante e aumenta '''molto''' l'attrito tra le parti.  

Da qui la necessità di allontanarlo prima con un bagno prolungato.

Da qui la necessità di allontanarlo prima con un bagno prolungato.

==Rimozione sistema di caricamento==

==Rimozione sistema di caricamento==

[[Image:Pelikan-100-Barrel-Binde.jpg|300px|thumb|Fig. 2 - Serbatoio e rivestimento]]

Una volta estratti pennino e alimentatore, si può passare ad estrarre il gruppo aspirante. Afferrare saldamente il raccordo tra fondello e serbatoio e ruotarlo in senso '''orario'', dato che l'impanatura della vite è sinistra e non destra come tutte le normali viti.  

Una volta estratti pennino e alimentatore, si può passare ad estrarre il gruppo aspirante.

[[Image:Pelikan-100-Barrel-Binde.jpg|300px|thumb|center|Fig. 2 - Serbatoio e rivestimento]]

Afferrare saldamente il raccordo tra fondello e serbatoio e ruotarlo in senso ORARIO, dato che l'impanatura della vite è sinistra e non destra come tutte le normali viti.

Nel caso non si riuscisse, si può ricorrere ad una [[Pinze_di_sicurezza|pinza gommata]], al [[Uso_del_calore_per_favorire_lo_smontaggio|calore]] o a entrambi. Ponete estrema attenzione poiché il serbatoio in plastica trasparente, è ricoperto da un rivestimento di celluloide spesso solo alcuni decimi di millimetro e quindi facilmente deformabile (Fig. 2).

Nel caso non si riuscisse, si può ricorrere ad una [[Pinze_di_sicurezza|pinza gommata]], al [[Uso_del_calore_per_favorire_lo_smontaggio|calore]] o a entrambi. Ponete estrema attenzione poiché il serbatoio in plastica trasparente, è ricoperto da un rivestimento di celluloide spesso solo alcuni decimi di millimetro e quindi facilmente deformabile (Fig. 2).

[[Image:Pelikan-100-Parti-Smontate.jpg|300px|thumb|Fig. 3 - [[Pelikan]] [[Pelikan_100|100]] smontata]]

[[Image:Pelikan-100-Parti-Smontate.jpg|300px|thumb|center|Fig. 3 - [[Pelikan 100]] smontata]]

[[Image:Pelikan-100-Stantuffo-Smontato.jpg|300px|thumb|Fig. 4 - Gruppo pistone smontato]]

Una volta estratto il gruppo composto dal fondello, vite senza fine e pistoncino, è necessario prendere le misure della guarnizione di sughero prima di toglierla per la sostituzione (Fig. 3 e 4).

Una volta estratto il gruppo composto dal fondello, vite senza fine e pistoncino, è necessario prendere le misure della guarnizione di sughero prima di toglierla per la sostituzione (Fig. 3 e 4).

==Sostituzione della guarnizione del serbatoio==

==Sostituzione della guarnizione del serbatoio==