Top lever filler
The bottom lever filler, also called rear lever filler, is a special lever filling system designed by Aurora and used from around 1930 for the International model, and later used also on the Novum. There are no known variants of this system used by other manufacturers, even if there are several patents with similar mechanisms, except the switch filler of the Pilot, which has some similarities, in particular with the variant of this system adopted later on the Superna model.
In sostanza il caricamento a levetta di fondo realizza una sorta di incrocio fra il principio della leva ed il meccanismo usato nel caricamento a pulsante di fondo. In questo questo caso la levetta è molto corta e posizionata su una fessura praticata sul fondo della penna, la leva deve essere alzata dalla sua posizione di riposo, in cui è ripiegata dentro il fondello, ed a quel punto spingendola ulteriormente si va ad azionare una barra di pressione interna analoga a quelle usate nel caricamento a pulsante di fondo, che inarcandosi comprime il serbatoio.
Il sistema è piuttosto complesso e delicato (date le piccole dimensioni della leva gli sforzi da applicare sono maggiori), e per evitare di deformare il corpo della penna l'Aurora inseriva un rinforzo all'interno dello stesso (realizzato con un sottile cilindro metallico di alluminio inserito sulla superficie interna) che riduce ulteriormente lo spazio disponibile per il sacchetto.
Il meccanismo consente di evitare la presenza di un fondello di copertura del pulsante di fondo, e dei relativi problemi di smarrimento, al costo di una certa complessità meccanica. La sua principale ragione d'essere, a parte quella di distinguersi dagli altri produttori, resta però quella prevalentemente estetica di evitare una fessura su un lato della penna.
Una variante del sistema, introdotta sempre dall'Aurora con il modello Superna, prevede il montaggio della levetta di fondo in posizione verticale; la levetta viene montata all'interno di una struttura in alluminio inserita sul fondo della penna, che si cura di assorbire gli sforzi. La levetta emerge da una cupola a forma semisferica e può essere azionata tramite una pallina di plastica posta sulla estremità esterna. In questo caso si accede al meccanismo svitando il fondello e si carica la penna spingendo la leva tramite la pallina.
Brevetti correlati
- Brevetto n° GB-273357, del 1927-06-07, richiesto il 1926-02-05, di Lionel Gunsberg, Emanuel Feldorf, Lang - Curzon - Summit, W. J. May and Co.. Caricamento top lever filler.
- Brevetto n° FR-628272, del 1927-06-07, richiesto il 1926-02-05, di Lionel Gunsberg, Emanuel Feldorf, Lang - Curzon - Summit, W. J. May and Co.. Caricamento top lever filler.
- Brevetto n° GB-297194, del 1928-09-20, richiesto il 1927-08-06, di Arthur Stanley Jones, Conway Stewart. Sistema di caricamento.
- Brevetto n° US-1733780, del 1929-10-29, richiesto il 1927-05-14, di Frank C. Deli, William D. Groseclose, Autopoint. Sistema di caricamento.
Materiale disponibile
