Differenze tra le versioni di "Blow filler/en"
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| − | + | In the ''blow filler'' indeed the pneumatic pressure is generated directly from the user of the pen that must blow (from this the name comes from) inside the barrel through a special hole drilled on the bottom of the same. The pressure thus generated compresses the internal sac and allows the subsequent filling of the pen. | |
Ovviamente per poter utilizzare il ''blow filler'' occorrono buoni polmoni per poter soffiare con forza, ed occorre farlo in una posizione in cui la penna ha il pennino immerso nell'inchiostro, cosa che rende questo sistema di caricamento tutt'altro che comodo. Per questo motivo le penne venivano fornite anche con una pompetta da utilizzare come ausilio per il caricamento. | Ovviamente per poter utilizzare il ''blow filler'' occorrono buoni polmoni per poter soffiare con forza, ed occorre farlo in una posizione in cui la penna ha il pennino immerso nell'inchiostro, cosa che rende questo sistema di caricamento tutt'altro che comodo. Per questo motivo le penne venivano fornite anche con una pompetta da utilizzare come ausilio per il caricamento. | ||
Versione delle 23:25, 29 ago 2019
| Filling systems |
The first working version of pneumatic loading can be considered the blow filler created by Seth Sear Crocker in 1901 (nº US-678547). The system was very simple both in terms of operating mode and construction, but it was really very uncomfortable to use.
In the blow filler indeed the pneumatic pressure is generated directly from the user of the pen that must blow (from this the name comes from) inside the barrel through a special hole drilled on the bottom of the same. The pressure thus generated compresses the internal sac and allows the subsequent filling of the pen.
Ovviamente per poter utilizzare il blow filler occorrono buoni polmoni per poter soffiare con forza, ed occorre farlo in una posizione in cui la penna ha il pennino immerso nell'inchiostro, cosa che rende questo sistema di caricamento tutt'altro che comodo. Per questo motivo le penne venivano fornite anche con una pompetta da utilizzare come ausilio per il caricamento.
Per la sua scarsa praticità il sistema ebbe vita breve e venne usato esclusivamente dalla Crocker, che cercò comunque delle alternative con il suo hatchet filler, ma da esso deriva il sistema pneumatico della Chilton realizzato dal figlio di Seth Crocker, che pur essendo uno dei sistemi più originali ed efficaci mai realizzati, non conobbe ugualmente il successo che avrebbe meritato.
Brevetti correlati
- Brevetto n° US-678547, del 1901-07-16, richiesto il 1901-05-31, di Seth S. Crocker, Crocker. Caricamento blow filler.
- Brevetto n° GB-190209634, del 1902-05-29, richiesto il 1902-04-25, di William Wells Sanford, Sanford and Bennet. Variante di blow filler.
- Brevetto n° US-703479, del 1902-07-01, richiesto il 1902-04-22, di William W. Sanford, Sanford and Bennet. Variante di blow filler.
- Brevetto n° US-767208, del 1904-08-09, richiesto il 1904-05-28, di Seth S. Crocker, Crocker. Caricamento blow filler.
- Brevetto n° US-1181574, del 1916-05-02, richiesto il 1913-02-17, di Seth S. Crocker, Crocker. Caricamento blow filler.
- Brevetto n° DE-643438, del 1937-04-08, richiesto il 1936-01-15, di Gregor Miltner, Osmia. Sistema di caricamento.