Differenze tra le versioni di "Asterope"

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La [[Asterope]] è probabilmente la più caratteristica ed innovativa penna mai prodotta dalla [[Aurora]], e costituisce un esempio unico anche nel panorama internazionale, andando a costituire, insieme alla [[Pullman]] della [[Météore]] uno degli esempi di precursori della ormai arcinota [[Capless]] della [[Pilot]]. Benché sia stata introdotta dopo la [[Pullman]], nel 1934, l'idea originaria della penna origina alla metà degli anni '20, quando ''Isaia Levi'' registra una serie di brevetti per una penna senza cappuccio, il primo nel 1924, seguito da ulteriori versioni modificate nel 1925 e nel 1927.  
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La [[Asterope]] è probabilmente la più caratteristica ed innovativa penna mai prodotta dalla [[Aurora]], e costituisce un esempio unico anche nel panorama internazionale, andando a costituire, insieme alla [[Pullman]] della [[Météore]] uno degli esempi di precursori della ormai arcinota [[Capless]] della [[Pilot]]. Benché sia stata introdotta due anni dopo la [[Pullman]], nel 1934, l'idea originaria della penna origina alla metà degli anni '20, quando ''Isaia Levi'' registrò una serie di brevetti per una penna senza cappuccio, il primo nel 1924, seguito da ulteriori versioni modificate nel 1925 e nel 1927.
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La penna venne ampiamente pubblicizzata per la sua peculiare caratteristica di poter essere aperta e chiusa con una mano sola, non avendo più la necessità di togliere un cappuccio. Da questo punto di vista la penna di dimostra facile da usare e molto funzionale, non altrettanto però avviene per il suo caricamento, che risulta invece parecchio complesso.  
  
 
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L'[[Asterope]] è sul piano tecnico un modello assolutamente rivoluzionario per l'epoca, la penna infatti non è dotata di cappuccio, essa è invece composta da cilindro esterno, che costituisce il corpo della penna, con la parte esterna in celluloide e l'interno in alluminio ed una estremità chiusa da uno sportellino a molla, mentre la parte scrivente è realizzata con un cilindro di alluminio su cui è montata la sezione ed il pennino.
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Il corpo interno può scorrere lungo il corpo esterno grazie all'azione esercitata su un pulsante ancorato su di esso. Questo può essere spostato lungo un binario di scorrimento praticato sul corpo esterno, la cui parte terminale è realizzata a forma di "Y". Portando il pulsante sulla estremità sinistra della "Y" si apre lo sportellino facendo fuoriuscire il pennino, mentre riportandolo indietro si chiude la penna.
  
 
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Il punto debole della [[Asterope]] consiste proprio nel suo sistema di caricamento: questo non è altro che il sistema a [[levetta di fondo]] già usato per la [[Novum]] e l'[[Internazionale]], ma questo è posto sul fondo del corpo interno, che deve essere estratto dalla penna per essere caricato.  Per far questo è necessario spostare il pulsante di apertura della penna sulla estremità destra della "Y", in questo modo il cilindro interno di sgancia e può essere estratto per il riempimento.
  
 
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L'[[Asterope]] venne realizzata per un breve periodo di tempo ed è uno dei modelli più rari della [[Aurora]], la penna è dotata di un fermaglio con cima punta di cravatta e linee arcuate, sostanzialmente identico a quello della [[Superna]], esso però era montato sull'estremo superiore della penna, realizzato in metallo dorato, da cui fuorisciva anche il pennino quando la penna veniva aprta.
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La parte inferiore della penna era caratterizzata da un fondo piatto leggermente affusolato, diviso dal corpo pincipale su cui si trova il binario di scorrimento da una fascetta di metallo dorato. Anche il pulsante di scorrimento, tondo e con superficie lievemente conica, era realizzato in metallo dorato.
  
 
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Sono noti i colori nero e verde.
  
 
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La [[Asterope]] monta un pennino d'oro 14 Kt, di misura 5.
  
 
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Versione delle 23:30, 25 dic 2008

Storia

La Asterope è probabilmente la più caratteristica ed innovativa penna mai prodotta dalla Aurora, e costituisce un esempio unico anche nel panorama internazionale, andando a costituire, insieme alla Pullman della Météore uno degli esempi di precursori della ormai arcinota Capless della Pilot. Benché sia stata introdotta due anni dopo la Pullman, nel 1934, l'idea originaria della penna origina alla metà degli anni '20, quando Isaia Levi registrò una serie di brevetti per una penna senza cappuccio, il primo nel 1924, seguito da ulteriori versioni modificate nel 1925 e nel 1927.

La penna venne ampiamente pubblicizzata per la sua peculiare caratteristica di poter essere aperta e chiusa con una mano sola, non avendo più la necessità di togliere un cappuccio. Da questo punto di vista la penna di dimostra facile da usare e molto funzionale, non altrettanto però avviene per il suo caricamento, che risulta invece parecchio complesso.

Caratteristiche tecniche

L'Asterope è sul piano tecnico un modello assolutamente rivoluzionario per l'epoca, la penna infatti non è dotata di cappuccio, essa è invece composta da cilindro esterno, che costituisce il corpo della penna, con la parte esterna in celluloide e l'interno in alluminio ed una estremità chiusa da uno sportellino a molla, mentre la parte scrivente è realizzata con un cilindro di alluminio su cui è montata la sezione ed il pennino.

Il corpo interno può scorrere lungo il corpo esterno grazie all'azione esercitata su un pulsante ancorato su di esso. Questo può essere spostato lungo un binario di scorrimento praticato sul corpo esterno, la cui parte terminale è realizzata a forma di "Y". Portando il pulsante sulla estremità sinistra della "Y" si apre lo sportellino facendo fuoriuscire il pennino, mentre riportandolo indietro si chiude la penna.

Materiali

L'Asterope è realizzata con il corpo esterno in celluloide mentre il corpo interno, che costituisce la penna vera e propria è realizzato in alluminio. Le finiture e la clip sono in metallo dorato. Il pennino è in oro 14k.

Sistema di riempimento

Il punto debole della Asterope consiste proprio nel suo sistema di caricamento: questo non è altro che il sistema a levetta di fondo già usato per la Novum e l'Internazionale, ma questo è posto sul fondo del corpo interno, che deve essere estratto dalla penna per essere caricato. Per far questo è necessario spostare il pulsante di apertura della penna sulla estremità destra della "Y", in questo modo il cilindro interno di sgancia e può essere estratto per il riempimento.

Versioni

L'Asterope venne realizzata per un breve periodo di tempo ed è uno dei modelli più rari della Aurora, la penna è dotata di un fermaglio con cima punta di cravatta e linee arcuate, sostanzialmente identico a quello della Superna, esso però era montato sull'estremo superiore della penna, realizzato in metallo dorato, da cui fuorisciva anche il pennino quando la penna veniva aprta.

La parte inferiore della penna era caratterizzata da un fondo piatto leggermente affusolato, diviso dal corpo pincipale su cui si trova il binario di scorrimento da una fascetta di metallo dorato. Anche il pulsante di scorrimento, tondo e con superficie lievemente conica, era realizzato in metallo dorato.

Colori

Sono noti i colori nero e verde.

Dimensioni

Misure

Nella tabella seguente sono riportate le misure relative alle diverse varianti del modello, sia per quanto riguarda le lunghezze che il peso. La lunghezza fa riferimento alla lunghezza della penna da chiusa col cappuccio avvitato o calzato fino in fondo. La misura del fusto fa riferimento alla lunghezza del corpo penna compreso il pennino. I diametri per fusto e cappuccio sono misurati sul loro valore massimo, la sezione invece sul punto di presa, ed il diametro è quindi una indicazione molto approssimata. I pesi sono a penna scarica (o senza cartucce). Le misure sono state eseguite su esemplari singoli, pertanto sono comunque indicative, e sono possibili variazioni dell'ordine di uno/due millimetri sulle lunghezze, di qualche decimo di millimetro sui diametri, e del grammo sui pesi.

Versione Lunghezza Altre misure: lunghezze, diametri, pesi
grande 5" ? come è fatta

Pennini

La Asterope monta un pennino d'oro 14 Kt, di misura 5.

Template:CronoModelli |- | 1934 | Introdotto il modello Asterope |- |}

Materiale disponibile

  • Nessuno per ora

Riferimenti esterni

  • Nessuno per ora