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[[File:Waterman-42-Overlay-Cavaliere-Putti-Cap.jpg|thumb|Un capuchon particulièrement élaboré]]  

[[File:Waterman-42-Overlay-Cavaliere-Putti-Cap.jpg|thumb|Un capuchon particulièrement élaboré]]  

A part quelques design particuliers (le [[Pullman]] de [[Météore]], le [[Asterope]] de [[Aurora]] e le [[Capless]] de [[Pilot]]), le capuchon ("cap" dans le monde anglo-saxon) est un des composants essentiels du stylo-plume. Le capuchon est présent pour assurer deux fonctions, d'un côté il permet la protection de la plume vis-à-vis des chocs accidentels extérieurs et de l'autre, il protège l'extérieur du contact accidentel avec la plume (surtout des projections d'encre et de l'encre que cette dernière contient) ainsi que des éventuelles pertes d'encre de cette dernière.  

A part quelques design particuliers (le [[Pullman]] de [[Météore]], le [[Asterope]] de [[Aurora]] e le [[Capless]] de [[Pilot]]), le capuchon ("cap" dans le monde anglo-saxon) est un des composants essentiels du stylo-plume. Le capuchon est présent pour assurer deux fonctions, d'un côté il permet la protection de la plume vis-à-vis des chocs accidentels extérieurs et de l'autre, il protège l'extérieur du contact accidentel avec la plume (surtout des projections d'encre et de l'encre que cette dernière contient) ainsi que des éventuelles pertes d'encre de cette dernière. Une galerie de photos de différents types de capots est disponible [[Cap Gallery|ici]].  

D'un point de vue technique, le capuchon bénéficie de beaucoup d'inventions, presque toutes relatives à la manière de l'ouvrir ou de le fermer (encastrement, pas de vis, déclenchement et aujourd'hui système magnétique) mais d'autres fois aussi sur la façon dont ce dernier peut s'insérer à l'arrière du stylo-plume pour en équilibrer le poids ou les dimensions, comme sur les modèles [[Elite]] de [[Pilot]] (mais ils existent beaucoup de précurseurs), et dans les cas où pour l'usage du stylo, il est nécessaire de poster le capuchon à l'arrière qui devient alors une extension du corps.  

D'un point de vue technique, le capuchon bénéficie de beaucoup d'inventions, presque toutes relatives à la manière de l'ouvrir ou de le fermer (encastrement, pas de vis, à cran et aujourd'hui système magnétique) mais d'autres fois aussi sur la façon dont ce dernier peut s'insérer à l'arrière du stylo-plume pour en équilibrer le poids ou les dimensions, comme sur les modèles [[Pilot Elite|Elite]] de [[Pilot]] (mais ils existent beaucoup de précurseurs), et dans les cas où pour l'usage du stylo, il est nécessaire de poster le capuchon à l'arrière qui devient alors une extension du corps.  

Un secondo ruolo svolto dal cappuccio è quello di mantenere ben circoscritto, a penna chiusa, l'ambiente intorno al pennino, in modo che l'inchiostro presente su di esso da una parte non si secchi (provocando una difficoltà di riavvio) ma neanche subisca sbalzi di pressione che possono favorire fuoriuscite di inchiostro. Per questo esistono sia cappucci ventilati (con la presenza di forellini di areazione) che cappucci completamente sigillanti. In particolare agli inizi del 1900, per garantire dalle perdite di inchiostro, iniziò ad essere introdotta come parte costitutiva di molti cappucci la presenza del cosiddetto [[controcappuccio]], un secondo cappuccio interno (significativi i brevetti {{Cite patent|US|764227}} e {{Cite patent|US|1028382}}), che racchiude la parte su cui si abbocca la sezione e la isola dal resto del cappuccio, garantendo la tenuta dell'inchiostro. Talvolta questo stesso elemento viene anche usato come componente di blocco nel montaggio della [[clip]], che può essere montata ad anello sullo stesso, o tenuta incastrata fra cappuccio e controcappuccio tramite una fessura laterale.

Un second rôle et non des moindre dévolu au capuchon est maintenir de façon circonscrite, le stylo-plume à peine fermé, l'atmosphère autour de la plume, de sorte que l'encre présente dans celle-ci, d'une part ne sèche pas et d'autre part ne subisse pas des défauts de pression atmosphérique qui pourraient avoir pour résultat de faire sortir l'encre du stylo-plume.

Il cappuccio inoltre costituisce spesso un elemento caratteristico per il design e le linee di una penna, e può essere oggetto delle più varie decorazioni. Fra queste un elemento comune, molto usato e tutt'oggi presente sulla gran parte dei cappucci, sono le [[verette]], o i vari anellini, il cui scopo originario era peraltro di natura strettamente pratica. Il bordo del cappuccio infatti è una delle parte più stressate e soggette a rischio di rottura di una penna, e l'uso originario (vedi brevetto {{Cite patent|US|662796}}) di [[verette]] e bande metalliche era appunto quello di rinforzare il suddetto bordo, e solo in un secondo tempo queste hanno assunto il carattere di elemento decorativo.

C'est pour cette raison qu'il existe des capuchons ventilés (avec la présence d'un trou d'aération) et des capuchons complétement traités avec des produits d'étanchéité. En particulier aux débuts des années 1900, pour se prémunir des pertes d'encre, commença à être introduite comme partie constitutive de nombreux capuchons, le [[controcappuccio|contre-capuchon]]. Un capuchon interne (vous trouverez ici les brevets les plus significatifs {{Cite patent|US|764227}} e {{Cite patent|US|1028382}}), qui enferme la partie de la section sur laquelle il vient s'apposer et l'isole du reste du capuchon, garantissant ainsi la retenue de l'encre. Parfois, ce même élément fut aussi utilisé comme composant du bloc de montage du [[clip|fermoir]] qui peut être monté sur l'anneau de ce dernier, ou encore encastré enter le capuchon et le contre-capuchon grâce à une fissure latérale.

En outre, le capuchon constitue un élément caractéristique pour le design et les lignes esthétiques d'un stylo-plume et peut-être l'objet de nombreuses décoration et traitements. Entre autre élément commun les [[verette|bandes décoratives]] et autres divers anneaux, dont le but originaire était de nature pratique.

Storicamente i primi cappucci sono stati realizzati con chiusura a frizione (quelli che nel mondo anglosassone vengono definiti genericamente ''[[slip cap]]''), col cappuccio che si incastra sul corpo. Di questo tipo di scelta esistono diverse varianti, a seconda delle modalità con cui avviene l'incastro; le due classi principali sono i cosiddetti ''[[cone cap]]'' (cappuccio a sezione conica) in cui la superficie di incastro è un tronco di cono, ed i cosiddetti ''[[straight cap]]'' (cappuccio a sezione cilindirca) in cui la superficie di incastro è cilindrica, fra questi ultimi si distinguono poi i cosiddetti ''[[tapered cap]]'' (cappuccio conico o affusolato) in voga alla fine dell'800.  

Ai cappucci ad incastro, che soffrono, specie nella versione ''conica'', di problemi di usura delle superfici con perdita di tenuta, sono seguiti, con una tendenza affermatasi a partire dagli inizi del '900, i cappucci con chiusura a vite (''threaded cap'') che ancora oggi sono fra i più diffusi. Un ritorno dei cappucci ad incastro si è avuto negli anni '40 con l'introduzione dei cappucci in metallo chiusi a frizione su appositi anellini (tendenza introdotta dalla [[Parker 51]]).  

Le bord du capuchon est en effet une des parties les plus soumise au "stress" et sujette, par-là même, à des risques de cassure du stylo-plume et l'usage original (voyez le brevet {{Cite patent|US|662796}}) des [[verette|bandes]] métalliques était fait pour renforcer la solidité du bord du capuchon, ce n'est que par la suite qu'elles devinrent un éléments décoratif.

Verso la fine degli anni '40 è infine iniziata la diffusione dei primi cappucci con chiusura a scatto (una delle prime aziende ad averli utilizzati è stata la [[Matador]] con il modello [[Matador-Click]] del 1949) divenuti in seguito molto comuni e tutt'ora in ampia diffusione. In questo caso la qualità del meccanismo è essenziale per garantire nel lungo termine il mantenimento della chiusura del cappuccio.

 

Il existe de nombreuses variantes de ce type de capuchon en fonction de la manière dont ce dernier vient s'encastrer sur le corps. Les deux principales classes sont les ''[[cone cap|capuchons coniques]]'' dans lequel la surface d'encastrement est taillée en forme de cône et les ''[[straight cap|capuchons droits]]'' dans lequel la surface d'encastrement est taillée en forme de cylindre. Entre ces derniers ont distingues les ''[[tapered cap]]'' (capuchons coniques et fuselés) en vogue à la fin des années 1800.

 

 

Vers la fin des années 1940 est finalement initié la diffusion des premiers capuchons à cran. Une des premières entreprises à les avoir utilisé fut la [[Matador]] avec le modèle [[Matador-Click]] en 1949. Devenu par la suite commun et ainsi très diffusé.  Dans ce cas, la qualité du mécanisme est essentiel pour garantir à long terme le bon fonctionnement de la fermeture du capuchon. Une galerie de photos se trouve sur [[Cap_Gallery|cette page]].

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==Brevetti correlati==

==Brevets relatifs==

{{ListaBrevettiFeature|cappuccio}}

{{ListaBrevettiFeature|cappuccio}}

[[Category:Vocabolario]]

[[Category:Traduites]]

[[Category:Tecnica]]

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